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    燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組氣門間隙的測(cè)量與調(diào)整指示生起高度不足怎么辦

  • 發(fā)布日期:2021-07-10 09:54:30  點(diǎn)擊次數(shù):12  所屬分類:行業(yè)動(dòng)態(tài) 文章來自:康成發(fā)電設(shè)備
  •     在燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組氣門間隙的測(cè)量與調(diào)整當(dāng)中,機(jī)油的指示有很關(guān)鍵的作用。特別是在夏季,油溫位高度不足會(huì)對(duì)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組氣門間隙的測(cè)量與調(diào)整產(chǎn)生嚴(yán)重的不良影響。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組氣門間隙的測(cè)量與調(diào)整的機(jī)油位升起的高度不足一般是由于曲柄連桿軸頸與連桿之間的配合間隙過大造成的。此時(shí)的潤(rùn)滑油路中的機(jī)油從此處泄漏到油底殼內(nèi),進(jìn)而去到機(jī)油指示閥的就較少,因此,造成機(jī)油指示閥升起高度不足;
        軸承座孔與曲軸配合間隙過大。該機(jī)的機(jī)油指示閥要升起,是靠機(jī)油泵送來的機(jī)油進(jìn)入軸承座上的圓形油槽,再經(jīng)軸承座上的油孔和油管進(jìn)入機(jī)油指示閻的,當(dāng)此配合間隙過大,大部分機(jī)油從此處泄漏到油底殼內(nèi),使機(jī)油指示閥得到的機(jī)油較少,因此機(jī)油指示閥升起高度不足。
     加速緩慢。此種故障有如下三種表現(xiàn):  
    (1)調(diào)速齒輪中固定調(diào)速支架的螺釘松脫,使調(diào)速滑盤往外移,通過調(diào)速杠桿使高壓油泵油量調(diào)節(jié)齒條往減油位置走,造成柴油機(jī)加速緩慢,嚴(yán)重的甚至使柴油機(jī)不能啟動(dòng);
    (2)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組氣門間隙的測(cè)量與調(diào)整的調(diào)速齒輪襯套在調(diào)速齒輪中的配合緊度不夠,此時(shí)襯套就會(huì)往里脫出,通過調(diào)速杠桿使高壓油泵的供油量減少,造成柴油機(jī)加速緩慢;
    (3)調(diào)速滑盤在調(diào)速軸中卡滯,此時(shí),調(diào)速杠桿移動(dòng)高壓油泵油量調(diào)節(jié)齒桿不靈活,使柴油機(jī)加速緩慢。當(dāng)滑盤處在最外端時(shí),調(diào)速鋼珠卡在調(diào)速滑盤與調(diào)速架之間,高壓油泵油量調(diào)節(jié)齒桿處在停油位置,柴油機(jī)根本不能啟動(dòng)。
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