柴油發電機組設計方法及內容的探討

　　在供配電系統規劃規范中將電力負荷分為一、二、三級。其間，一級負荷要求由兩個電源供電;一級負荷中特別重要的負荷除要求由兩個電源供電外，還要求增設應急電源，這是應急電源的強制性設置要求。別的，還有出于經濟性、政治性等要素的考慮而設置備用電源，用以防止因正常電源的斷電而引起的數據資料丟失或構成政治形象等的不良影響。根據以上情況柴油發電機組作為應急備用電源的一種運用于許多工程中。以下簡略介紹幾點修建電氣規劃專業在規劃柴油發電機組時的相關內容。

　　1柴油發電機組機房的選址

　　一般柴油發電機房宜設置在用電負荷中心，這樣能夠防止因線路過長而增加的電纜出資，以及為確保供電電壓質量而增加的出資。柴油發電機房方位的選擇還應考慮柴油發電機組工作過程中多方面要素：一方面是確保機組本身的工作環境，即機組工作中的通風、排風、排煙。這兒我們僅考慮燃燒柴油作為燃料，由于就現在市場上大部分工程都是選用柴油作為燃料，燃料的供應及貯存也是機房設置需求考慮的要素。柴油發電機組在工作過程中，由于柴油的燃燒會產生大量的煙，一起柴發機組本身工作產生氣體和熱量，這些煙、氣和熱量不只不利于柴發機組本身的工作，也給人活動的場所構成了環境污染。所以，柴發機房選擇方位時需考慮能很好的將這些煙、氣和熱量排送到遠離室內和人員進出口的方位，并一起能給機房引入新風，構成杰出的散熱、通風環境。另一方面柴油發電機組工作時會振動并產生噪聲，這就要求機房在選址時考慮振動及噪聲對所在環境的影響，必要時應采納合理的減振及降噪的辦法。歸納以上需求考慮的要素，一般條件答應時，可將柴發機房設于項目鄰近的室外，并背離收支VI，人員密布的當地。當條件不答應時，現在許多項目也都設于地底層，經過有效的通風、排風、排煙以及減振、降噪等辦法，也工作杰出，并取得較好的經濟效益。

　　2柴油發電機組容量的選擇

　　一般在計劃或開端規劃階段，我們沒有辦法知道詳細的負載情況，這時，柴油發電機組的容量按配電變壓器總容量的10%～20%考慮，這在規范和專業的技術辦法中都有說明。在施工圖規劃階段，我們承認所需柴油發電機組的容量時，首先要承認柴發所帶的負載類型，柴發被運用的情況，即柴發是作為純備用負荷運用，仍是還需正常負荷在市電斷電時也運用柴發作為正常負荷的供電電源。這兒前一點所說的備用負荷是指柴發運用項目中由于消防要求、供電確保性要求一切必要要求設置備用電源的負荷。供電負荷的承認是考慮到供電的可靠性、經濟性等多種要素，在權衡利弊后得出的一個合理的計劃。當一個項目的供電負荷承認后，才能夠進一步承認柴發機組的容量。柴發機組容量的計算公式在JGJ 16-2008民用修建電氣規劃規范中有詳細說明，這兒就不再引證了。

　　3柴油發電機組與供配電系統的規劃

　　根據柴油發電機組的臺數，所帶負載的性質、功用及供電要求，選用柴油發電機組作為備用電源的供電系統有許多種。現在實際運用中常用的典型的供電系統有：發電機組直接為一般負載供電;多臺發電機組并聯為一般負載供電;單機組作為備用電源與市電分別給負載供電;多臺機組、多個轉化開關分別對負載供電;4f為常用電源中的中、高壓簡略發電機運用的配電系統;多臺發電機與市電電源選用母聯或并聯向負載供電的中高壓系統;低壓發電機選用升壓變壓器后向低壓或中壓配電系統供電等。詳細選用什么樣的供電辦法應當根據當地電網的供電情況，結合負載運用的實際情況而定。其間單機組作為備用電源與市電分別給負載供電，多臺機組、多個轉化開關分別對負載供電更是許多工程中常用的低壓供電配電系統。當承認的柴油發電機組容量較大，一般不小于800 kW時，宜設置兩臺同容量的柴油發電機組，這兩臺機組可分別帶起部分負載，也可并機運用向一切負載供電。一起，設置兩臺柴油發電機組也可互為備用，當一臺出現缺點或需定時修理時，可先用另一臺作為備用電源，向部分需求最優先或強制有必要確保的負荷供電。一般柴油發電機組是不答應與市網并排工作的。主要是考慮假如柴發機組產生缺點，將有或許涉及到市網，然后擴展了缺點影響面。所以，一般選用連鎖來運用柴發與市電，以防止二者并排工作。柴油發電機組的發起辦法及要求也要根據所帶負載的性質及供電計劃承認。機組的控制柜等一般由廠家成套供應。由于柴油發電機組的發起一般選用電發起，需求充電機、蓄電池等發起設備一切必要的市電電源，所以，柴油發電機房也是需求設置市電電源的。在運用柴油發電機組作為應急備用時，當正常電源即市電產生缺點停電時，市電一柴發機組轉化控制系統宣告信號發起柴發機組;當市電恢復時，控制系統宣告信號，柴油發電機組停機，恢復正常市電供電。無論轉化市電一柴發機組轉化控制系統中心選用PLC控制仍是選用集成控制單元控制，一般都要求具有過負荷和短路保護等保護功用。當柴油發電機組容量不足時，能夠卸掉非有必要負荷，當市電恢復正常時能夠恢復被卸掉的負荷。

　　4柴油發電機組的冷卻系統規劃

　　現在市場上的柴油發電機組的冷卻辦法分為風冷式和水冷式兩種，風冷式又稱封閉自循環水冷卻辦法。詳細選用哪種冷卻辦法，一般是由暖通專業根據現場條件及機組合作承認。冷卻辦法的選擇也有或許影響到柴油發電機房的方位、巨細及布局等。除了冷卻系統，還有通風也很重要。一臺柴油發電機組的柴發機房燃料燃燒產生的熱量中大約有20%是被冷卻液系統散發的，有30%是排出的廢氣熱量，有3%一8%是溝通發電機產生的熱量，有5%是機組本身熱輻射到機房的，最多有36%是作為電能輸出的。根據以上不同形式的熱量選用相應的辦法將其從柴發機房內消除，這樣才干確保發起機的正常工作溫度。

　　5柴油發電機房與土建專業的合作

　　當柴油發電機組容量承認后，就能夠考慮柴油發電機房的施工圖規劃。根據柴油發電機組的容量，可參看市場上現有產品的尺度，一般在沒有承認產品的情況下都按較大尺度來規劃。柴油發電機房內機組與各方位墻、門等的距離要求，在國家規范中都有詳細規定，這兒不再重復引證。需求說明的是，柴油發電機房規劃時不該僅考慮機組尺度，還應考慮到控制柜方位，控制柜的檢修及操作距離;應考慮機組的通風、排煙風道的方位;應考慮燃油的輸送或儲藏房間;根據機房設置的方位及承認的機組的冷卻辦法考慮是否用水箱及其方位等要素。當機組的安置承認后，就能夠承認機組的基礎規劃。柴油發電機組的典型隔絕減振基礎

　　應高出地上150 nlln，基礎應選用鋼筋混凝土基礎，設置于至少200mm的砂土或礫石層上。現在市場上選用一體式隔絕辦法的發電機組，可使發電機的隔絕減振功率減到60%一80%。有關油路、電路的敷設辦法及途徑，不同廠家的接口方位都不同，所以，柴油發電機房的基礎及管件預埋等作業在施工圖規劃階段可僅預留下房間，待廠家承認后根據產品的接口方位，與規劃院承認動、靜荷載后，由有資質廠家自行承認及施工。總歸，柴油發電機組規劃時需求考慮各方面要素，要規劃出一個經濟、合理、舒適以及高效的柴油發電機組，需求不斷實驗、探求、總結。這兒僅僅根據以往規劃柴發的經歷總結了一些需求注意的部分，給剛剛涉入的同行一些參看，不足之處，還需不斷的補償、完善，不斷的堆集經歷。