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    柴油發動機空壓機常見問題都有哪些?

  • 發布日期:2021-10-10 15:19:38  點擊次數:17  所屬分類:行業動態 文章來自:康成發電設備
  • 空壓機的作用是產生壓縮空氣,除了應急空壓機是柴油的,大多數都是電動的空氣壓縮機,所以都需要發電機,船上的空壓機是產生壓縮空氣后儲存在空氣瓶中,用來啟動柴油機。柴油發電機組故障中,氣路堵塞的現象比較常見,這給柴油發電機組的正常運行帶來了諸多不利因素,有時還可能造成發動機空壓機的嚴重損壞。這就需要用戶在發現柴油發電機組氣路系統堵塞的時候要及時的進行處理。

    1、空壓機活塞環早期磨損。在正常環境下使用的空氣機的活塞環,基本能保證行駛10萬公里以上。如果在5.5萬公里以內就出現打氣困難,可認為是空壓機活塞環早期磨損。其主要原因是所進空氣不干凈。空壓機所進空氣是經發動機空濾器過濾的,空濾器使用保養不當或空壓機進氣管接頭漏氣短路。二是柴油發動機空壓機曲軸箱來油潤滑不好,加速磨損。三是空壓機經常長時間工作,加之機溫過高容易造成早期磨損。

    2、進排氣閥片及閥座積炭過多,關閉不嚴,空壓機不能正常工作,空壓機達不到正常氣壓。其主要原因是:一、空壓機進氣不干凈。二、活塞環與缸孔密封不好,曲軸箱內氣壓過高(特別在發動機缸套及活塞環嚴重磨損時)或氣泵吸氣受阻,引起機油上竄,造成閥片容易積炭,堵塞氣孔或使閥片關閉不嚴。對非增壓機用的空壓機的進排氣閥片靠彈簧回位,如果彈簧變軟或伸縮不靈活,同樣影響閥片關閉不嚴,造成漏氣。

    3、燒軸瓦:柴油發動機空壓機的潤滑油來自發動機,因此,發動機機油質量差,機油壓力不正常或油道長時間不清洗,沉積物堵塞,造成空壓機來油不足,是導致空壓機燒瓦的主要原因。空壓機拉缸,除上述原因外,冷卻水循環不好(對增壓機)也是一個原因。

    4、空壓機后端漏機油,其原因主要是空壓機曲軸后油封老化失效(空壓機軸承松曠時,更容易使后油封漏油)。在新空壓機使用時,最好在油封處涂上少量機油。

    5、空壓機排氣口竄機油,其原因是空壓機活塞環與缸孔配合間隙過大或活塞環斷,進氣阻塞,進空壓機的機油過大,使曲軸箱內機油飛濺過多,容易造成機油上竄。注意:與噴油泵聯接的空壓機的軸承容易損壞的話,請注意檢查空壓機與噴油泵的同軸度是否符合要求。

    通過分析發動機空壓機的常見故障得知原來發電機組氣路系統堵塞有這樣大的危害,在機組出現這樣的現象的時候一定要及時的停機檢查,解決發電機組故障,恢復機組的正常工作運行。

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