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    冬季如何正確使用機油散熱器及柴油機冷卻系統的正確管理辦法

  • 發布日期:2021-10-12 16:40:49  點擊次數:13  所屬分類:行業動態 文章來自:康成發電設備
  •     柴油發電機組在使用過程中有很多注意事項,為了大家的安全及柴油發電機組的使用壽命,揚州市圣豐柴油發電機組為您講解柴油發電機組在冬季使用的注意事項。
        1、新出廠的柴油發電機組,凡是其機油冷卻方式采用水冷的,在起動時應使柴油發電機組處于怠速狀態,檢查機油散熱器的工作情況,如果良好,方可提高轉速。
        2、柴油機停機后,在冬季一定要放凈機油散熱器內的冷卻水,否則會使機油散熱器損壞。
        3、在冬季使用柴油發電機組時,一定要把柴油機機體放平,否則即使打開機油散熱器的放水閥,水也不一定能夠放凈,如果少部分冷卻水殘留在機油散熱器內,就會使機油散熱器的細管被凍裂。
        4、在條件允許的情況下,冬季應在冷卻水散熱器內加注防凍液,條件不允許時,也可在柴油發電機組起動后,向冷卻水散熱器內加入熱水,確實沒有條件的,也可在柴油發電機組起動后向冷卻水散熱器內加注冷水,但必須把機體放水閥和散熱器的水閥打開,直到機體的放水閥流出冷卻水為止,然后關閉放水閥,繼續向冷卻水散熱器內加入冷水直到加滿為止,如果柴油發電機組機體和冷卻水散熱器的放水閥沒有打開,則由于機體產生的熱氣壓力而不能使冷卻水全部進入機體內,嚴重時不妨冷卻水會結凍在冷卻水散熱器內,發生開鍋現象。
        停機后要把冷卻水放凈,如果感覺把冷卻水放凈很困難,這時也可起動柴油發電機組,利用機體內部產生的熱氣壓力把冷卻水排凈,切記,在防水時不可忘記機油冷卻器和機體的兩個放水閥,以防止機油冷卻器和機體凍裂。

     

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