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    柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)冒黑煙故障分析

  • 發(fā)布日期:2022-01-18 16:41:58  點擊次數(shù):34  所屬分類:行業(yè)動態(tài) 文章來自:康成發(fā)電設(shè)備
  •   有的客戶打電話反應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組運行過程中毛黑煙,而且轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,潤藍(lán)電源工程師j就其可能存在的問題給您做故障分析:
      1、柴油機(jī)進(jìn)氣量不足
      燃燒室內(nèi)部的進(jìn)氣量是一定的,若由于空氣濾清器保養(yǎng)不到位、燃燒室內(nèi)部積炭增多、排氣管阻塞或渦輪增壓器損壞等,就會使燃燒室內(nèi)部的進(jìn)氣量減少,從而影響柴油的充分燃燒,造成大量的游離碳和廢氣一起從排氣管中排出。
      2、柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷工作
      柴油發(fā)電機(jī)組在運轉(zhuǎn)過程中,若出現(xiàn)超負(fù)荷工作時,會導(dǎo)致噴入燃燒室的柴油增多,在燃燒室空氣量不變的情況下,就會使多余的柴油得不到充分的燃燒而出現(xiàn)排氣管冒黑煙現(xiàn)象。
      3、噴油器故障

      噴油器出現(xiàn)滴油、竄油或霧化不良時,會導(dǎo)致噴入燃燒室內(nèi)的柴油燃燒時間延遲而出現(xiàn)排氣冒黑煙的故障現(xiàn)象。

      4、燃燒室密封不良
      燃燒室內(nèi)部密封不良時,會導(dǎo)致氣缸內(nèi)部壓縮空氣量減少,且壓縮終了時的溫度和壓力降低工,噴入燃燒室內(nèi)部的柴油由于得不到充足的空氣而不能完全燃燒,使得排氣管冒黑煙。
      5、噴油泵各缸供應(yīng)量不均勻
      柴油發(fā)電機(jī)組在額定負(fù)荷下工作時,若噴油泵各缸供油量不均勻,就會使柴油機(jī)出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象。
      6、噴油泵供油提前角過小
      當(dāng)柴油機(jī)供油提前角過小時,會造成噴油器噴油延遲,使噴入燃燒室的柴油來不及充分燃燒就被排出,即柴油機(jī)后燃嚴(yán)重而使排氣黑煙。

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