柴油發(fā)電機(jī)組常見故障的頻頻發(fā)生讓不少的朋友頭疼，追根究底，故障的根源在于操作，想要及時(shí)避免設(shè)備故障，最大限度的發(fā)揮效果，潤(rùn)藍(lán)發(fā)電機(jī)組廠家認(rèn)為大家要率先做好操作行為的規(guī)范和人員的培訓(xùn)管理。
　　柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該有單獨(dú)的電機(jī)房，房門平時(shí)落鎖，非工作人員禁止隨意出入。這樣可避免閑雜人員進(jìn)入機(jī)房因好奇改變發(fā)電機(jī)的設(shè)置狀態(tài)，如把自動(dòng)狀態(tài)改成手動(dòng)或無(wú)意中碰了某個(gè)閥門改變閥門狀態(tài)就會(huì)帶來(lái)不必要的麻煩，避免在斷電時(shí)候影響柴油發(fā)電機(jī)組正常啟動(dòng)。
　　柴油發(fā)電機(jī)組的操作管理人員應(yīng)該隨時(shí)掌握機(jī)組的狀況，是否有故障、各部件是否需要清理、以及冷卻水，機(jī)油的液位和粘度、清潔度是否正常。只有這樣才能保證柴油發(fā)電機(jī)組在需要工作的時(shí)候可以隨時(shí)投入運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組的開關(guān)平時(shí)應(yīng)該設(shè)置處于自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)，爭(zhēng)取電力中斷時(shí)第一時(shí)間就啟動(dòng)運(yùn)行，節(jié)約斷電時(shí)間減少損失。
　　柴油發(fā)電機(jī)組的管理人員應(yīng)該具備豐富的機(jī)組知識(shí)，在柴油發(fā)電機(jī)組不工作的狀態(tài)時(shí)應(yīng)該根據(jù)所掌握的專業(yè)知識(shí)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)和檢查，將問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除。在運(yùn)行過(guò)程中如果發(fā)生故障，必須保證及時(shí)、準(zhǔn)確的做出判斷，第一時(shí)間解決故障恢復(fù)供電。
　　隨著發(fā)電機(jī)組使用年限的增長(zhǎng)，大家可能會(huì)遇到的情況就越多，也越復(fù)雜，只有不斷加深操作人員對(duì)發(fā)電機(jī)組原理、結(jié)構(gòu)、養(yǎng)護(hù)等方面知識(shí)的理解，才能更好的實(shí)現(xiàn)設(shè)備的使用，適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用年限。