發(fā)電機(jī)組水箱散熱器構(gòu)造
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器內(nèi)部構(gòu)造常用的有管片式和管帶式兩種。管片式的內(nèi)部構(gòu)造,它由許多扁形水管焊在多層散熱片上構(gòu)成。其芯部的散熱面積大、對氣流的阻力小、結(jié)構(gòu)剛度好、承壓能力強(qiáng)、不易破裂,所以目前被廣泛采用。其缺點(diǎn)是制造工藝比較復(fù)雜。 管帶式內(nèi)部由波紋狀散熱帶8與扁管9相···...
柴油發(fā)電機(jī)組拉缸原因及預(yù)防
發(fā)動機(jī)拉缸,是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃 痕和刮傷,嚴(yán)重時發(fā)生熔著性磨損,造成發(fā)動機(jī)啟動困難或者自行熄火的故障。 拉缸是發(fā)動機(jī)的一種重大事故。 拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜,因而造成 潤滑不良,甚至出現(xiàn)干磨擦的現(xiàn)象。而···...
150KW康明斯招標(biāo)技術(shù)要求
主項次明細(xì)項次 規(guī)格名稱 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1發(fā)電機(jī)組主要參數(shù)145KW康明斯發(fā)電機(jī)組1機(jī)組型號RL-145GF2常用功率145KW3額定電壓230/400V4額定電流260A5...
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗過快原因分析
有些發(fā)電機(jī)組在使用過程中,會出現(xiàn)機(jī)油消耗過快的現(xiàn)象,但又不知道具體該從哪個部件 入手進(jìn)行處理,為此,大家可以參考一些內(nèi)容。 一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn) 象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否···...
柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴燒熔原因
當(dāng)今社會,柴油發(fā)電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來越多,重要性也不可小覷!大家都知道噴油嘴是柴油發(fā)電機(jī)的主要設(shè)備之一,在使用一段時間后,有時會出現(xiàn)燒熔故障。今天合肥潤藍(lán)發(fā)電機(jī)公司就為大家講解一下這方面的知識希望在以后的機(jī)組使用過程中,不會讓大家感到茫然,以保證柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。···...
玉柴發(fā)電機(jī)組的概念及其檢驗(yàn)方式【廠家解答】
玉柴發(fā)電機(jī)組的概念及其檢驗(yàn)方式【廠家解答】 玉柴發(fā)電機(jī)組廠家總結(jié)如下: 柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。 現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī),三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱···...
玉柴發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)的功率因素解析【廠家解答】
玉柴發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)的功率因素解析【廠家解答】 玉柴發(fā)電機(jī)組廠家總結(jié)如下: 柴油機(jī)銘牌上標(biāo)的都是有效功率。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,根據(jù)柴油機(jī)的用途和特點(diǎn),再柴油機(jī)的銘牌上標(biāo)明下列四種功率之中的1-2種。 1、15分鐘功率:適用于需要有短時良好超負(fù)荷和加速性能的情況,如汽車···...
濰柴發(fā)電機(jī)組的配電柜保養(yǎng)流程總結(jié)
濰柴發(fā)電機(jī)組的配電柜保養(yǎng)流程總結(jié) 揚(yáng)州市康成發(fā)電設(shè)備有限公司總結(jié)如下: 配電柜是電動機(jī)控制的統(tǒng)稱,配電柜使用在負(fù)荷比較分散、回路較少的場合,下面為大家介紹濰柴發(fā)電機(jī)組配電柜的保養(yǎng)流程。 1、準(zhǔn)備工作 在濰柴發(fā)電機(jī)組配電柜停電保養(yǎng)的前一天,通知客戶停電起止時間···...