1、相對傳統(tǒng)的機械式燃油系統(tǒng)而言，電控燃油系統(tǒng)對燃油的清潔度與含水量有很高要求。不清潔的燃油會導致共軌管內(nèi)產(chǎn)生穴蝕，也會使運動副和精密部件異常磨損而縮短使用壽命。因此對電控燃油系統(tǒng)維護保養(yǎng)時要特別注意操作現(xiàn)場的清潔。

 

　　2、在日常的維護保養(yǎng)中要定期更換燃油濾清器及油水分離器。

 

　　3、不要加注不符合國標的燃油，應該到正規(guī)的加油站進行加油。由于國內(nèi)油品整體水平不高，水分和雜質較多，用戶應該定期放出油水分離器中的水分。

 

　　4、所有燃油系統(tǒng)的管路在拆、裝的過程中要妥善保管，避免被臟污。嚴禁在柴油機運轉時拆卸高壓油管，因為此時高壓油管中的油壓很高，所以一定要停機靜置15min以上才能拆卸油管，以確保安全。

 

　　5、磨合期及以后保養(yǎng)必須使用柴油機生產(chǎn)廠家認可的電控柴油機（國III）專用的柴油濾清器，否則容易造成高壓泵、噴油器及共軌管的損壞。

 

　　6、柴油濾芯更換周期：每運行15000km或累計運行300h更換一次濾芯。

 

　　在更換濾芯的方法是：使用專用工具將露芯從柴油濾清器支座上取出，用力要均勻，以免擠壓變形；檢查新濾芯的密封圈是否完好。不允許往新濾芯中直接灌注未經(jīng)過濾柴油。更換柴油濾芯后要按用戶手冊的要求打手油泵排空。

 

　　7、加裝或按期保養(yǎng)油水分離器。電控柴油機對燃油的質量要求較高，一定要注意油路的清潔。必要時，可以加裝油水分離器。

 

　　在此特別提醒各位：絕對不能拆掉原裝的油水分離器而棄之不用。