下面，就和大家說(shuō)說(shuō)如果柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障不及時(shí)維修，會(huì)帶來(lái)的各種后果：

 

　　1、柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)過(guò)負(fù)荷。

 

　　發(fā)電機(jī)過(guò)負(fù)荷是指發(fā)電機(jī)超過(guò)額定容量運(yùn)行。短時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)引起發(fā)電機(jī)定子繞組溫度升高，加速絕緣部分老化，縮短柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。若長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行，就有可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)定子繞組燒毀，最終造成發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的故障。

 

　　2、柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)過(guò)電壓。

 

　　當(dāng)發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中，突然甩負(fù)荷時(shí)，由于調(diào)速系統(tǒng)慣性較大就可能出現(xiàn)過(guò)電壓，造成發(fā)電機(jī)繞組絕緣層擊穿。

 

　　3、定子繞組單相接地。

 

　　當(dāng)定子繞組發(fā)生單相接地時(shí)，電流流過(guò)定子鐵心，會(huì)導(dǎo)致鐵心燒傷，甚至使鐵心局部熔化。

 

　　4、勵(lì)磁電路接地。

 

　　柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路接地的情況分別有一點(diǎn)接地和兩點(diǎn)接地兩種。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)勵(lì)磁電路發(fā)生一點(diǎn)接地時(shí)，對(duì)發(fā)電機(jī)并無(wú)嚴(yán)重危害。但如果不及時(shí)處理，就有可能導(dǎo)致兩點(diǎn)接地，破壞轉(zhuǎn)子磁通的平衡，引起發(fā)電機(jī)強(qiáng)烈振動(dòng)，最終燒壞轉(zhuǎn)子繞組。

 

　　5、定子繞組匝間短路。

 

　　定子繞組匝間短路時(shí)，會(huì)在短路電壓的作用下產(chǎn)生環(huán)電流。如果不及時(shí)檢修，可能使匝間短路發(fā)展為單相接地短路和相間短路。

 

　　6、勵(lì)磁電流急劇下降。

 

　　柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流急劇下降或消失時(shí)，發(fā)電機(jī)將從系統(tǒng)吸收大量無(wú)功功率，發(fā)電機(jī)將由同步運(yùn)行轉(zhuǎn)化為異步運(yùn)行，從而引起系統(tǒng)電壓下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰。

 

　　7、定子過(guò)電流。

 

　　定子過(guò)電流，一般是因?yàn)橥獠慷搪坊蛳到y(tǒng)振蕩引起的。輕微時(shí)，使柴油發(fā)電機(jī)定子溫度升高，加速繞組的絕緣部分老化；嚴(yán)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致其他故障的發(fā)生。

 

　　8、定子繞組的多相相間短路。定子繞組的多相相間短路，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)危害最大，短路電流會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀。

 

　　因此，在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中，需要工作人員及時(shí)檢查，如果發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障，則要立即排除，只有做到對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組狀況了然于心，才能保證柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不受影響，也才能讓柴油發(fā)電機(jī)組更穩(wěn)定運(yùn)行。