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柴油發電機維修培訓之柴油機篇-p107-p110 柴油機整體部件的拆卸
- 發布日期:2021-10-12 16:38:47 點擊次數:15 所屬分類:行業動態 文章來自:康成發電設備
- 柴油發電機組維修培訓之柴油機篇-p107-p110 柴油機整體部件的拆卸
六、柴油機整體部件的拆卸
柴油發電機上述拆卸下的柴油機部件基本是總成部件,例如汽缸蓋組件、活塞連桿組件等。
在柴油機的修理過程中, —般易損壞的是汽缸蓋組件和活塞連桿組件。下面主要介紹這兩種組件中備零部件的拆卸方法。
1.汽缸蓋組件中各零部件的拆卸
柴油發電機具體操作方法如下:
①將拆下的汽缸蓋平放在肚皮或木板上,然后用專用廠具套擰上螺校的配套螺母,再用開口扳手轉動螺母以使專用工具下移,片為止,如圖3—27所示。
②擰下螺母后,取下專用工具,然后依次拆下氣門彈簧上座鎖簧和氣化系好標簽,說明是第兒缸零件。
③拆卸氣門彈簧時,也可以用長螺絲刀進行拆卸。搖臂座螺栓上,直到取出氣門鎖。
⑤氣門座圈在使用過程中一般不易損壞,若經過檢查必須更換時,可用專用工具將其取出。在沒有專用工具的情況下,用更換下來的舊氣門做成的簡易工具也可以將氣門座圈頂出。方法是;將舊汽門頭部用砂輪磨成比氣門座圈內徑賂小的圓盤,然后在圓盤上對稱地挖去兩塊材料,做成如圖3—28所示的簡易工具。
⑥拆卸時,在氣門座圈的內壁上對稱
柴油發電機組地焊上兩個點(見圖3—29),然后將氣門桿裝入氣門導管內并旋轉,使氣門頭部通過兩個焊點,再轉動一定購角度,位氣門頭部端面頂著兩個焊點,使用錘子敲擊氣門桿端部,氣門座困就會被頂出。也可用在氣門座圈內徑攻絲的方法拆卸氣門座圈。
⑥拆卸氣門導管時,可用專用工具將其項出。若氣門桿與導管的間隙在0.035~0.25mm之間,2.活塞連桿組件中各零部件的拆卸一般不用拆卸氣門導管。
柴油發電機組在拆卸活塞銷前,先把活塞銷兩側的鎖笑取下,然后將活塞連桿組件放在烘箱或機油內加熱至110℃左右,再用木棒敲擊活塞銷便可拆下。
可用繩帶或鐵絲做成的套環拆卸活塞環。
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