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    淺析柴油發電機在高山發射臺的日常維護保養

  • 發布日期:2021-06-18 08:42:14  點擊次數:64  所屬分類:行業動態 文章來自:康成發電設備
  •   1.引言

      根據國家廣電總局出臺的第62號令,即《廣播電視安全播出管理規定》,為確保廣播電視安全播出,調頻廣播和電視發射臺以及發射總功率小于100千瓦的發射臺應配置自備應急電源。按照《無線發射轉播臺實施細則》規定,位于海拔3000多米的涼風臺發射站和海拔2000多米的鳳凰山發射站均應配置應急電源,根據我臺實際情況和安全播出保障需求,為涼風臺發射站配備了兩臺應急發電機,為鳳凰山發射站配備了1臺應急發電機,自從應急電源配置完善以來,我臺未發生因電源故障導致的安全播出事故。本文主要針對涼風臺發射站對應急發電機的運行維護和保養進行經驗交流。涼風臺發射站配備有雙回路10KV供電和兩臺臺備用柴油發電機,當兩路市電因故障均停止供電時,可以立即起動發電機保障機房各系統設備正常供電。這樣就能保證安全、優質、不間斷的轉播好中央、省、市的廣播電視節目,為此我們不但要做好自己的日常轉播工作,還要學習發電機的操作與日常維護知識,通過合理適度的日常保養檢修來保證柴油應急發電機需要時能夠即時啟動正常供電。

      2.規范操作和維護保養

      使用柴油發電機,最主要的就是規范操作和維護保養。隨著科學技術的不斷進步,柴油發電機的質量也越來越好,只要日常維護保養到位,就能保障發電機需要時能夠即時啟動,并且使用壽命大大延長,即提高了工作效率,又提高了經濟效率。因為廣播電視發射臺站的海拔位置都比較高,氣候比較了惡劣,所以除了日常維護和保養外,也不能忽視季節性、高海拔等特殊情況的保養,只有從細處做起,才能夠更有效的利用好柴油發電機。

      以下是康明斯柴油發電機維護保養方法。1.盡可能讓發動機在四分之三油門負荷(75%)范圍下工作;2.避免康明斯柴油發電機組長時間怠速運轉或在最大馬力下工作超5分鐘;3.養成操作時密切關注發電機儀表的習慣,當發現機油溫度過高,達到了120度左右時,以及發現冷卻液超過80度時應關小油門;4.當需要發電機輸出大功率時,可以控制調速器調高發動機轉速;5.柴油發電機組必須使用符合國家標準的以及符合柴油機規定的輕柴油標號;6.機油應選用康明斯推薦的機油(15W每40CF4等)首次起動發電機組時要油道系統壓力注入機油,并拆下增壓器進行油管加50-60毫升干凈的機油。做好以上幾點常規保養之外,還要重點做好以下檢查:

      第一:常規檢查柴油和潤滑油

      因為發電機只是作為應急電源,使用頻率較低,長期處于靜態,防凍液、柴油、機油、霧氣會在不同氣溫下發生復雜的化學、物理變化,會產生沉淀和改變比列,長此以往將對發電機產生持續的損害。所以日常管理好柴油及機油也是重要的維護保養工作任務。

      1)規范選擇柴油保存位置:柴油應放置在密閉的房間內,一是便于消防安全管理,二是為了保證柴油不易發生變質。因為涼風臺海拔高,溫差大,每年冰凌大霧時間較長,空氣中的水蒸氣會因溫度的降低而冷凝,冷凝后匯聚的水珠會吸附在油箱油桶內壁,并流入柴油中,導致柴油的含水量超標,含水超標的柴油進入柴油機高壓油泵,就會對機組部件進行銹蝕,天長日久就會導致精密耦合件密封不嚴,發電機效能不高,嚴重時將導致整個機組損壞。

      2)機油的保存管理:發電機潤滑油是有保存保質期的,長時間存放會使其性質發生改變,變質后的潤滑油將不但不能起到良好的潤滑作用,反而會增大摩擦件之間的阻力,降低軸承的使用壽命。所以要標識清楚發電機中加注潤滑油的時間,以及存放機油的時間,并特別注明保質期,按時更換。

      第二:機組運行檢查

      柴油機、發電機機組在運行時,可通過聽、聞、摸、看,來初步監測發電機組是否運行正常,必要時打開監測儀表逐項檢查比對,在啟動發電機的前15分鐘一定要嚴密監測,發現異常、聽到異響,摸到溫度不符等異常現象時,立即停機檢查。為確保發電機不時之需時正常運行,涼風臺發射站每周交接班時均要運行15分鐘左右,確保機組正常運行和及時發現安全隱患。

      第三:啟動機和電池組

      發電機的正常啟動,主要靠電瓶和啟動電機帶動,所以做好對電瓶和啟動機的日常維護保養就是關鍵。電瓶常見問題是監測顯示電壓正常,就是啟動時帶不動啟動電機,或者啟動一兩次后測試電瓶就沒得加載電壓了,即出現了空載時有電壓無電流的現象。這個現象大多是對電瓶長期小電流浮充,又不按時進行充放電保養電瓶導致的,為避免發生以上問題,值機人員必須嚴格按期對電瓶進行充放電保養,對保養后存電量達不到啟動要求的電瓶進行及時更換。對起動機主要是監測啟動電流和有無運行異響來判斷,能夠添加機油的要按時補充,對正常啟動機繞組進行電阻測量,以供懷疑是參考,涼風臺發射站對啟動機采取冷備份一個來應急。

      第四:冬季注意給發電機加入防凍液

      柴油發電機組、水箱的水在低濕下會結冰,特別是在3000多米的高海拔地區,冬季氣溫可達到零下15攝氏度,防凍液可以防止柴油發電機組內部結冰,保護散熱器和發動機不因結冰膨脹而炸裂。防凍液不僅防凍,降溫還能減少水垢的生成,并且還有除垢,防銹的功能,增加柴油發電機組的使用壽命。 所以涼風臺發射站給發電機組加的都是適宜于3000米以上海拔的防凍液。

      3.故障檢修

      3.1 故障檢修一例

      2017年5 月29 日早上18點35分涼風臺發射站忽然停電,100KWA柴油發電機不能自發電,造成廣播電視發射機全部停播

      3.1.1 故障現象

      首先對柴油發電機的自動控制器進行檢查:

      ①把自動控制器所有的空開“合上”,此時只有左起第1個繼電器動作符合,同時紅燈亮。

      ②充電器指示燈(綠燈亮)顯示亮度不夠。

      ③KC125柴油發電機組自動控制器面板上無任顯示,只有市電指示的綠燈亮。

      ④拔下自動控制器顯示屏的供電電源的插頭,用萬能表測得為3.22V,與蓄電池輸出的3.22V完全一樣。

      ⑤拆開蓄電池的連接線

      用萬能表測南邊一只有3.1V,北邊一只有0.12V,兩只串聯后測得為3.22V。

      此時我誤認為兩只蓄電池已壞。

      3.1.2 解決辦法

      重新購置兩只新的蓄電池(每只為12V),兩只串聯后為24V,然后與柴油發電機的原連接線連接好。

      ①此時KC125柴油發電機組自動控制器面板上能有顯示完全正常。

      ②把所有的空開全部合上,左起第1個繼電器啟動(紅燈亮),充電器綠燈亮度正常。

      ③此時按照手動發電、自動發電操作都能正常的發電。

      ④市電恢復供電后,發電機自動關機。

      ⑤此時觀察蓄電池電壓顯示為26.2V

      3.1.3 再次檢查

      第2天早上11點02分我查看新購兩只蓄電池自動控制面板上顯示只有18.2V。把與市電連接開關斷開,把柴油發機的發電開關搬在“開”、“啟動”,馬達不會正常運轉。造成柴油發電機不能發電。

      3.1.4 再次進行檢查

      經過詳細研究充電器的原理,我認為是充電器出問題。柴油發電機不發電時用萬用表檢查:發現市電220V供了了充電器的進線端正常,但沒有直流24V輸出。再檢查充電器,發現防浪涌的熱敏電阻燒斷,致使220V供不到充電器的輸入端,造成無24V輸出也就沒有24V給蓄電池充電,蓄電池反而對連接線路放電。換掉繞壞的熱敏電阻。充電器對18.2V的蓄電池充電,當電充到24V,柴油發電機發電完全正常。

      3.1.5 結論

      柴油發電機不能“手動”或“自動”發電,首先檢查蓄電池,但若蓄電池由24V變為20V以下,不能草率的判定為蓄電池已壞,又須要對自動控制器及充電器進行詳細的分析檢查。否則就會造成浪費財源,更重要的是造成停播。

      3.2 故障檢修二例

      2018年3 月13 日21點38分,涼風臺發射站因遭雷擊,導致市電電源線瓷瓶被擊穿短路,造成發射機全部停止工作,當啟動柴油發電機后,發動機達不到額定轉速,無法正常工作。

      3.2.1 故障處理

      我把發動機運行不穩定,達不到額定轉速;輸出功率不足;排氣管冒黑煙等故障現象逐項列表分步檢查:

      ①我對油路進行檢查,檢查過程中發現燃油管阻塞,燃油濾清器臟污,所以我們及時更換了燃油管及燃油濾清器;

      ②我對轉速表進行查看,對油門控制桿進行調整,在檢查過程中發現吸油管阻塞,打開手泵吸油器發現吸油器被污垢阻塞;并及時清理,清理過程中發現燃油中有水,更換燃油及油水分離器。

      ③我對燃油中是否有空氣和回油管、油箱進行排查,排出了燃油中的空氣,擰緊油管接頭和濾清器,檢查了油箱直立管通氣正常。檢查完畢后啟動柴油發電機,各項指示達到正常值,柴油發電機正常工作。

      結論:當啟動柴油發電機后,發動機達不到額定轉速,無法正常工作。我們應從燃油閥、油路、油管和空氣回油管油箱等方面著手,逐項排查清理,確保思路清晰,注意排除檢查,就一定能夠找出原因,排除故障。

      4.結束語

      柴油發電機有使用壽命,也會出現各類故障,如果維護保養工作做好,可以延長它的壽命,減少故障的發生,從而充分體現它在廣播電視節目傳輸中所起的應急安全保障作用。


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