隨著經濟的不斷發(fā)展，柴油發(fā)電機組作為一種獨立的供電設備，能夠快速啟動交流以滿足負荷需求，對保證企業(yè)日常生產管理的順利運行起著積極的作用。
　　其次，不斷提高柴油發(fā)電機組和國內功能，柴油發(fā)電機作為備用電源和自我權力，現如今廣泛應用于通信基站的質量，保證了供電系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。柴油發(fā)電機也在擴大在醫(yī)院，賓館，酒店，房地產等使用的職業(yè)。
　　以下發(fā)電機廠家共有潤蘭電源四大用途柴油發(fā)電機組。

　　第一，自給供電：沒有網絡供電或供電是極不正常的，在電力需求不太大的情況下，一些電力單位沒有網絡供電，如遠離大陸的島嶼、偏遠的牧區(qū)、農村地區(qū)、沙漠高原兵營、作業(yè)站、雷達站等，需要配備自己的供電設備。所謂自給電源就是自用電源.當發(fā)電功率不太大時，柴油發(fā)電機組往往成為自給電源的選擇。

　　二，備用電源：又稱應急供電，保證高可靠性要求的調峰電源方案：補償電網供電不足，場景剪輯，又稱備用電源備用應急電源，主要目的是一些動力裝置雖然網電力供應一直比較謹慎穩(wěn)健，但為了防止意外發(fā)生，如電路故障或停電暫時的發(fā)作出現，還是自供電設備應急電源使用。可以看出，電源的實際自備用電源，只是它不作為主電源使用，而僅僅是在壓制的情況下使用的救援技術。
　　三。移動供電：移動供電一般規(guī)劃為車輛供電的一種方式，用于現場主動運行。還有一些移動電源作為應急電源。移動電源沒有固定的應用地址，到處都在傳輸和使用。柴油發(fā)電機組以其簡單、靈敏、操作方便等特點，成為移動電源的首選。機動車輛一般規(guī)劃為機動車輛供電，包括自供電車輛和拖車供電車輛。
　　柴油發(fā)電機組必須由熟悉機組結構的人員操作，掌握安全操作規(guī)程。新的或新修理的柴油發(fā)電機組應在60小時內運行，并進行必要的維護。
　　對于后方可投入正常運行新的或長期未使用的發(fā)電機組，要經過嚴格的檢查，主要檢查繞組的絕緣情況下，布線等情況下，如果不一致，進行必要的處理。
　　柴油機起動后應緩慢提高轉速。在檢查確認一切正常的前提下，可進行從低速到額定轉速的空載運行。空載運行時，應檢查油壓、異響、勵磁電流、三相電壓變化。如果出現異常情況，應立即停止發(fā)動機。了解情況后，重新開始。如果一切正常，就可以投入正常運行。操作人員應密切監(jiān)視控制面板上儀表的變化，是否在許可范圍內，并做出相應的調整。