行業動態
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0621-07
柴油發電機啟動時的不好行為有哪些？
柴油發電機起動時，不能無冷卻液或加入沸水起動、不允許不按規定供油、不能用明火烘烤油底殼和在進氣管處引火起動、不能長時間使用電熱塞、火焰預熱器、不能直接將機油加入氣缸、不能直接將汽油灌入進氣管、也不能長時間連續起動等等。本篇為大家介紹柴油發電機起動時的10個不良做···...
0621-07
柴油發電機組磨合期的時候應用規定有什么？
無論是機械噴油柴油機還是電控柴油機、也無論是新的還是大修后的柴油發電機，在正式使用前須經50-60h磨合運行，方可投入全負荷使用，以改善柴油發電機各運動部件的工作狀況，提高柴油發電機的運行可靠性和使用壽命。 磨合應視柴油發電機用途和拖載方式的不同，···...
0621-07
怎么判斷柴油發電機冷卻水系統有沒漏水？
防凍液又被稱為防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，為使發電機組在冬季低溫下仍能繼續使用，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。柴油發電機冷卻系統漏水可從散熱器漏水部位的判斷、冷卻系統漏水故障的判斷、單缸機散熱器內的水浮子不能浮起三方面進行分析排查原因。 ···...
0621-07
柴油發電機組恰當的啟動標準有哪些？
柴油發電機組的柴油機報廢的最主要原因是磨損，其中起動期間的磨損量占總磨損量的42.4%-50.3%。實驗證明，當氣缸壁的溫度為5℃時，一次不正確起動的柴油機磨損量，相當于輪式機械正常行駛60-80km或履帶機械正常工作0.5-lh的磨損量；當氣缸壁的溫度為-15···...
0621-07
怎樣改進柴油發電機組的排放量指標值？
為了控制柴油發電機廢氣排放圬染，許多國家都制訂了相應的環保法規和排放污染物防冶的技術政策，以及控制排放污染物限制的技術監督標準。具有代表性的國際三大排放體系（歐洲、美國、日本）分別制訂了分階段的柴油發電機的排放限值。雖然三個排放法規體系采用了各自的測試方法和階段···...
0621-07
柴油發電機組的柴油機二級技術性維護保養需要做哪些？
柴油發電機組的柴油機使用維修過程中的二級技術保養，除了做好檢查蓄電池電壓和電解液密度、清洗燃油濾清器、空氣濾清器、通氣管內的濾芯、機油濾清器或更換機油濾芯等一級技術保養的相關內容外，還需要進行的保養工作如下： 1、起動柴油機，傾聽柴油機在怠速、中速···...
0621-07
怎樣排出柴油機低壓油路燃油體系中的空氣？
柴油機低壓油路系統的排氣方法主要有： （1）常規方法擰開噴油泵兩側上端的任一排氣螺釘數圈，用于擠壓手油泵直至放氣孔排出的柴油連續、通暢無氣泡、發出"吱吱"的聲音為止。然后擰緊放氣螺釘，將手動油泵壓回至原位。如果在行車途中，手頭沒有打開噴···...
0621-07
柴油機啟動后的運作規定有什么？
柴油發電機組的啟動后的運行要注意的事項有很多，用戶在使用機組的時候一定要注意這些事項： （1）起動系統使用注意事項。 1、起動機是按大電流短時間工作的要求設計的，因此每次使用起動機的起動時間不應超過lOs，重復···...
